| Расширение московской подземки |
| 26.12.2011 г. | |
 Сергей Собянин лично решил проконтролировать работы, проходящие на всех строящихся станциях метро. На днях он посетил метро «Пятницкая», а пред этим заглянул в «Братеево».
В его планах посещение и других станций московского метрополитена, на которых он намерен посмотреть, как началось строительство, заявил градоначальник. Пристальное внимание властей обуславливается реализацией программы «Развитие метрополитена в 2011-2015гг», к которой власти приступили в этом году. Программа является одной из составляющей в стратегии по модернизации транспортного комплекса, в рамках расширения столицы. На сегодняшний день количество станций в подземке равно 182, протяженность линий 301, 3 километра. С каждым годом московский метрополитен испытывает огромные нагрузки, увеличивающиеся с каждым годом. Согласно официальным данным, в часы пик, перегрузка линий метро составляет 1,3%, а 2,5 миллиона пассажиров вовсе не пользуются метро. Сложная ситуация складывается на конечных станциях метро, куда пребывают жители московского региона на электричках. В рамках программы планируется завершить формирование уже действующей радиально-кольцевой дороги метрополитена и построить новую современную систему экспрессных линий, которая позволят быстро и с комфортом добираться с окраин столицы в центр, и наоборот. Разработчики планируют увеличить плотность сети подземки, сократить время в пути, которое тратят пассажиры метро, разгрузив тем самым пересадочные станции. Вот если взять, как пример ввод в эксплуатацию «Братеево» - это позволит облегчить поездки жителей Москворечья, Орехово-Борисова и Зябликова. Строительство станции начато не так давно, но запустить ее планируют уже в конце 2012 года. В рамках проекта удлинят Замоскворецкую линию и построят транспортно-пересадочный узел рядом с метро «Пятницкая». Власти Москвы на реализацию проекта выделили больше 100 миллиардов рублей. Часть средств будет потрачено на закупку строительных материалов, а другая на строительство. Работа на местах осуществляется в три смены, чтобы укорить темпы строительства. Поскольку до 2015 года планируется сдать в эксплуатацию 36 станций метрополитена. Прокладка новых путей, возведение станционных комплексов, закупка новых передвижных составов, строительство новых объектов материально-технической базы и многое другое предстоит сделать в рамках программы. |
